Page 191 - 信用狀交易糾紛解析暨最新案例研討
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定之“5000MT (plus or minus 5pct)…”及數量欄載入實際裝運之
“4787.650MT”，提單之重量亦載明“4787.650MT”，國際商會對
於本問題之結論為單據無瑕疵。且發票上所顯示之貨物數量，
不得與其他單據之貨物數量不符。
(2) 相關案例
問題：提單上所載貨物之毛重不同於其他單據所記載者，是否構成瑕疵？
【分析與結論】
在本問題中提單所載之毛重去除尾數 (提單顯示毛重為 44,595Kgs，而其
他單據顯示 44,595.2Kgs) 不得認係單據間之牴觸，即不構成瑕疵；亦即屬數
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量之小數點之捨去或進位，不構成單據間之牴觸，因此不視為瑕疵。
2. 發票金額：
依據 ISBP paragraph 60 之實務補充，商業發票須表明裝運貨物之
價值、單價 (如有者)、與信用狀同一貨幣、任何折讓或扣除，亦得顯
示信用狀未規定之預付款、折讓等任何減項；另依據 ISBP paragraph
61 之實務補充，費用及成本必須包含於信用狀及發票上敘明之貿易條
件所顯示之價額內，任何超出此價額之費用或成本，概不允許。
33 ICC Banking Commission Collected Opinions 1995-2001, ICC Banking Commission
Opinion No.R218, ICC publication No.632, p.248
