Page 166 - 信用狀交易糾紛解析暨最新案例研討

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理人確認)；另倘在某些國家不接受顯示有更正及更改之匯票，即
使有發票人之確認，則依據 ISBP paragraph 56 之實務補充，此等國
家之開狀銀行須於信用狀上聲明匯票上不得顯示有更正或更改。

5. 運送單據更正應注意事項：

(1) 有關運送單據之更正，另應注意 ISBP 有關運送單據更正更改之
實務補充，例如：依據 ISBP paragraph 109 之實務補充，提單之

更正及更改須經確認 (authenticated)，該等確認須由運送人、船
長，或可認定為運送人或船長之代理人之任何代理人 (得與原簽

發或簽署之代理人不同，但仍須確認其為運送人或船長之代理
人) 作成。“Corrections and alterations on a bill of lading must be

authenticated. Such authentication must appear to have been made
by the carrier, master (captain), or any of their agents (who may be

different from the agent that may have issued or signed it),
provided they are identified as an agent of the carrier or the master

(captain).”(斜體字為此項實務補充之重點)；有一大陸出口，台
灣押匯之案件，提單由運送人在大陸之代理人簽發，寄回台灣

押匯時，提單須更正，而該更正處由運送人在台灣之代理人確
認，則其確認須另表示其係代替運送人之身分，亦即須於更正

之簽字處再次表示“As agent for the carrier”，否則即視為瑕疵。
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(2) 運送單據加蓋運費支付之戳記及裝載註記不認為係增加事項 ，
因此，不須經確認。
6. 不視為增加、改變及/或更正處之規定：依據 ISBP paragraph 11 之實

務補充，同一單據內多種字體或字號或手寫之使用，並不意味單據
本身之更正或更改。

17 ICC Documents 470/TA.103rev (1998,04,17)