Page 237 - 新版國貿條規－解析與運用

Delivery Charge, DDC)。

買賣雙方必須先確定貨物是由定期輪抑或傭租船舶運送，也要
了解定期輪之運費結構：

1. 貨物以定期輪運送

FOB 條規，特定包裝之貨物以定期輪運送，裝載港之港口
( 碼頭 ) 作業 費 (Origin Terminal Handling Charges,

OTHC) 由賣方負擔。海運段之運費由買方支付。運送人於

目的港之 港口作業 費 (Destination Terminal Handling
Charges, DTHC) 由買方負擔。美國線不使用 THC，但使

用 DDC (Destination Delivery Charge)。FOB 條件下，
DDC 費用由買方支付。

2. 貨物以傭租船條件運送

大宗貨物 (bulk cargoes) 例如穀類、大豆、小麥、糖漿、
煤、礦石、水泥、天然氣、原油、汽油、液體品等屬農礦

產品，以散裝輪 (bulk carrier) 載運。買方對大宗貨物係自
行洽船，買方與船東或運送人簽訂傭船契約，船方不負擔

裝載費，要另洽收該項費用。依契約自由，買賣契約亦可
合意約定 裝載費由 何方負擔 。貨物堆 積或平艙 費用

(stowed and trimmed) 也會發生，究竟由何方負擔？若買
賣契約未規定，則依裝載港習慣決定。

傭船契約常用之措辭諸如"FOB Stowed"、"FOB Stowed

and trimmed"，即"FOB ST"、"FOB FIOST"等，應於買

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