Page 244 - 信用狀交易糾紛解析-信用狀理論及UCP在信用狀作業之應用

信用狀交易糾紛解析

incorporate this information on the reverse, thereby making the
statement that banks will not exam ine the contents of such terms

and conditions a straightforwar
將此等條款及條 件 顯示於提單正 d one for banks to follow. ” 面 ，將使問題變得 更模糊

不
如：
諸
途程
認 清 ；此時，銀行將被要求須 貨物 之細節、運送之 審查 提單正 面 之 全部 內容，以確 日期 ；於
、當事人及適用之
執 行此 作 業時，銀行不 易 區 分信用狀條款 與 此等條款及條 件 ，
除非於 編 排 上能 做 一明確之註 記 ，另此等條款及條 件 之內容 與
信用狀條款不符，並非不 尋常 。 “The issue may become more

itions appear on the face of the
clouded should the terms and cond
bill of lading. A bank is required to review the whole of the front
of the bill of lading to ascert ain information such as details of

goods, journey, parties and applicab
le dates. In carrying out such a
review, it may be difficult to dist inguish letter of credit criteria

from terms and conditions, unless th is is clearly indicated within
the layout of the text. It is not uncommon for the content of the
terms and conditions to not be in compliance with the terms of a

letter of credit. ”
信用狀統一慣例已為 背 面空白 提單提 供 一 基 礎 ，即該等運

送條款及條 件 ，係 參照 該提單以外之 來源 或單據者，此 來源 可
為一特定文 件 ，或在此 電子化 之 年 代，註 記 有該等條 件 之 網 頁

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