Page 232 - 信用狀交易糾紛解析-信用狀理論及UCP在信用狀作業之應用
P. 232
信用狀交易糾紛解析
張 單據有 瑕疵 ;而 押匯 銀行則 抗辯 : Singapore CY 與
Singapore 並非不同 地點 ,因此,裝載註 記 無須表明裝載港及
裝載 貨物 之 船 名。
【分析與結論】
第 23 條 a 項 ii 款規定,倘提單表明不同於裝載港之收 貨
地 或接 管 地 ,裝載註 記 亦須含有信用狀規定之裝載港及裝載該
等 貨物 之 船 名, 縱貨物 已裝載於提單上標名之 船 舶 時亦 然 。
此問題為有關 Singapore CY 係收 貨地 (Place of Receipt)
是否視為係 與 裝載港不同之 地點 ;在 先 前國際商會 編號 ICC
Document 470/TA.56 之文 件 ,銀行委員會同意, 憑 信用狀中相
,例如
關之特定
與
Singapore 資料 表明為裝載港時 Singapore CY ) 係相同之 將被視為 地點 。 “In a previous Singapore ( 在
opinion given in ICC Document 470/TA.56, the Banking
Commission agreed that, with partic ular reference to the details in
your credit, Singapore CY, for inst ance,would be considered to the
same place as Singapore (when Sing apore is shown as the port of
loading) . ”
依據第 23 條 a 項 iii 款規定:「 … 表明信用狀所規定之裝
載港及 卸 貨 港」,因此此單據應予拒絕,因為 Shenzhen 應為
卸 貨 港而非 最終 目的 地 。 “In accordance with the provisions of
222

