Page 217 - 信用狀交易糾紛解析暨最新案例研討

207

（二）信用狀禁止轉運

倘信用狀禁止轉運，則表明將轉運或得轉運之運送單據可否接

受，此依據 UCP600 之相關規定，說明如下：

1. 複合 (聯合) 運送單據：複合運送單據之定義，依據 UCP600 第 19

條 a 項之規定，指至少涵蓋兩種不同運送方式之複合運送所簽發之
運送單據；依據此項規定，在複合運送情況下，轉運勢必發生；因

此，倘信用狀要求提示複合運送單據，又規定禁止轉運，此將造成
矛盾；因此，UCP600 第 19 條 c 項 ii 款規定，縱信用狀禁止轉運，

表明將轉運或可能轉運之 (複合) 運送單據可以接受。
2. 提單及不可轉讓海運貨單：此兩類運送單據有關轉運係規定於

UCP600 第 20 及 21 條 c 項 i 款，提單 (或不可轉讓海運貨單) 得表
明貨物將轉運或可能轉運…，此係規定，在信用狀未禁止轉運之情

況下，表明貨物將轉運或可能轉運之運送單據，可以接受，但倘信
用狀禁止轉運，原則不得接受；但同條 c 項 ii 款規定：縱信用狀禁

止轉運，顯示貨物裝運於貨櫃、托車、子母船之子船，而表明貨物
將轉運或可能轉運之提單，可以接受。前述 c 項 ii 款之規定，為提

單及不可轉讓海運貨單有關轉運之例外規定。
另運送人為運送實務之需要，一般都會在提單上以印定條款之方

式，聲明其保留轉運之權利，對此同條 d 項規定，提單上載有表明
運送人保留轉運權利之條款，將不予理會。

3. 航空運送單據：倘信用狀要求航空運送單據，縱信用狀禁止轉運，
依據 UCP600 第 23 條 c 項 ii 款之規定，表明貨物將轉運或可能轉

運之航空運送單據，將被接受；此為航空運送實務之特性，倘信用
狀要求提示航空運送單據，又禁止轉運時，須於該信用狀排除