Page 220 - 信用狀交易糾紛解析暨最新案例研討
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ISBP paragraph 107 之實務補充，如提單上顯示“clean”清潔字樣但又被刪除，
則除非提單特別載有聲明貨物及/或包裝狀況有瑕疵之條款或註記，仍不視為
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有註記或不清潔。
五、貨裝甲板、託運人自行裝貨點數、據託運人稱內裝
（一）貨裝甲板 (Loaded on deck)
在海運之場合，運送單據上載有“on deck”、“loaded on deck”或
“stowed on deck”等批註，表明貨物裝載於甲板上；但非經託運人同
意，運送人將不屬於甲板貨 (deck cargo；即無法裝載於船艙之貨物)
之普通貨物裝載於甲板上，致發生毀損或滅失，須負賠償責任，倘運
送單據載有前述批註，即表示此裝載已獲託運人同意，所以毀損或滅
失之風險應歸託運人承擔；因此為釐清託運人與運送人之責任，倘信
用狀未另有規定，依據 UCP600 第 26 條 a 項之規定，運送單據不得表
明貨物裝載或將裝載於甲板上，但屬運送條款，運送人聲明保留貨物
得裝載於甲板上權利之印定條款 (例如：在貨櫃運輸之場合，貨櫃之
裝載於甲板上或甲板下，運送人保有自由裁量權，非託運人所能主
張)，由於此種條款並未顯示貨物已實際裝載或將裝載於甲板上，且亦
為 UCP600 第 19、20、21 等條所規範之運送條款，而依規定，運送條
款之內容無須審查，因此，載有此種條款之運送單據將可接受。
另 UCP600 第 26 條 a 項條文內容，刪除了 UCP500 第 31 條 i 項中
44 ICC Collected Docdex Decisions 2004-2008,ICC Docdex Decision No.259
