Page 171 - 新版國貿條規－解析與運用

上以“door to door delivery exclude duty”條件交易。

 DAP 條規與 Incoterms 2000 之 DAF 與 DES 條規：新版

國貿條規係以 DAT 與 DAP 條規取代 Incoterms 2000 之
DAF、DES、DEQ 與 DDU 條規。因此，在 2011 年以

後，如擬以 Incoterms 2000 DES 條規之模式交易，則應
選用新版國貿條規之 DAP 條規，因在國際貿易場合兩者

皆必須將貨物運送至進口國，在尚未卸載但已備便卸載，
且賣方 不 負輸入 通 關之情 況 下，交 付 買方處 置 。至於

Incoterms 2000 DES 條規雖然定義為目的港船上交貨條
件，但 DAP 條規所定義交貨之指定目的地，依據新版國

貿條規所述，該指定目的地亦可為進口地目的港。

另有關 DAF 條規 (邊境交貨條規)，雖然實務上在國內較
少使用，但倘於 2011 年以後如擬以此條規交易，其替代之條

規依據新版國貿規引言之說明：DAF、DES、與 DDU 條規為
DAP 條規之前身，及以前述 DES 條規之說明，仍可以 DAP

條規替代，即指定鄰近邊境之地點為指定之目的地。

 DAP 條規與輸入通關：以 DDU 或 DAP 條規交易時，貨
物之交付賣方皆不負責辦理輸入許可、通關相關手續及支

付任何進口稅負。但實務上，以往以 DDU 條規交易時，
亦有買方擬由賣方負擔辦理輸入通關手續，而買方僅負責

支付進口稅賦，則依據當時 Incoterms 2000「若當事人
希望由賣方辦理 (輸入) 通關手續並負擔因此而生之費用

及風險，以及貨物輸入時應付之費用，則應清楚的在買賣

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