Page 126 - 進出口貿易與押匯實務疑難問題解析-首篇 (增修訂二版)

110 進出口貿易與押匯實務疑難問題解析 (首篇)

本公司係電器產品出口商，部份零件組件從國外採購，經組裝後出口，

最近外銷旺季工廠趕工，零組件需求殷切，但部分零組件供應脫序，導致生
產不順，無法如期交貨出口而受罰，起初以為本公司向外採購零組件訂單供

料日期安排不當，經全盤調查始發現供料廠商未按訂單之日期裝貨，從而向
船公司出具切結書，取得倒填日期提單 (BACK DATE B/L) 以符合信用狀要

求，導致零件組抵滬時間延後，為了避免日後發生類似情形，請問有何補救
方法？

為闡釋「倒填」提單 (Back Date B/L) 之原委，首先要從出口託運到取得

提單之過程談起：
1. 確定船期：出口廠商在接到訂單或 L/C 之後並在貨品備妥之前，應
估計出貨時間並比較運費高低，找尋適當之船隻。

2. 洽訂艙位：出口廠商將出口貨品之詳細資料，如貨品品名、數量、

重量、體積、出口港、目的港、裝運人、收貨人、碼頭、船名、船
次等填入海運託運單 (Booking Note)，由自己或委託報關行向船公司

洽訂艙位。
3. 領取裝貨單 (Shipping Order，簡稱 S/O)：船公司若有艙位提供，則發

給出口商 S/O，日後出口商憑此單連同貨物送至指定之碼頭或貨櫃