Page 232 - 進出口貿易與押匯實務疑難問題解析－參篇 (增修訂二版)

218 進出口貿易與押匯實務疑難問題解析 (參篇)

卸貨後的延遲可能加收的費用 (延滯費)，不屬於運費以外的額外
費用。

據此，來函洽詢之問題，依國際商會之決議及 ISBP (2013) 解釋應可
接受。

【問題六】

L/C 上 規 定交 易條件為 FOB ，但 提示 之提單 卻 Show “ Freight
Prepaid”，是否視為瑕疵？

價格條件為 FOB 時，依 Incoterms 2010 運費該歸由買方負擔，出口
商將貨物交運出口後，運送人在目的地交貨時向買方收取，實務上提單

上將載明“Freight Collect”意即“運費到埠收取”，但有時候進口國外
匯短缺、或貨物容易變質腐壞收取運費不易、或進口商要求出口商代墊

運費等情形，導致“Freight Prepaid” (運費已付) 之提單與 FOB 條件不一
致，因銀行重視信用狀條件而非買賣合約或 Incoterms，所以國際商會委

員會於 1985 年 4 月 23 日 470/452 之意見如下：
Finally, the commission confirmed this opinion. It agreed that in a

credit which indicate that the goods were to be delivered on FOB Trems, A
“Freight Paid” Bill of Lading or other “Freight Paid” transport document

was acceptable unless the credit terms specifically provided the contrary

(I.C.C. Meeting on 23 April 1985 Doc. No. 470/452).
意即：除非 L/C 上有明文之相反規定，否則可以接受。