Page 362 - 台灣．金融．大家談

上 沒 有 永遠 的 客 人 ，也沒 有 永遠 不 散 的 宴 席 。如 果 Schwinn 抽 走 訂

單 ， 我們 到 哪 裡 去 找 這 麼 大的 訂 單 和 客 戶 來 填 補缺 口 ？

我們 雖 然感到不 安 ， 但 雙 方 關係 實 在 很 好，而 且 非常 密 切 ，因此

建議共 同投資 成立 一家公 司 ， 推 展 捷 安特 Giant 的 品 牌 ，這個 品 牌 的

所 有 權 由 新 公 司 擁 有 。 我 希望只要在 市 場上有 Giant 的名 字 ，員工就

有 榮 譽 感與 歸 屬 感，大家就 會安 心。

這個 案子 談了兩年，他 們 始 終 不同意，因為知 道 其 中的 利 害 關

係。 禁 不 起 我們 長 期 的說服、要 求 ， 終 於 答 應 。 但 是， 條 件很 苛 刻 ，

Schwinn 要 求佔新 公 司 80% 的股 份 ， 我們 其 他股 東 佔 20% ， 品 牌 由

新 公 司 所 有 。他 們 的 理 由是， 巨 大 負責 生 產 ， 賺 的是製 造 利 潤 ，而

Schwinn 是 銷 售 公 司 ， 賺 的是 銷 售 利 潤 ； 如 果我們 跨 過界，他 們 的 比

重 當然要多一 點 。這 種條 件 一 般 人 是不 會答 應 的。

因為 Schwinn 把 我們 帶大，也 讓我們 賺 了不 少錢 ， 我們 抱 著感 激

的心情， 最 終 還 是 答 應 下 來。沒想到 隔 了兩個 月 ， 那 年是 1982 年 左

右 ， 卻 聽 到 Schwinn 到大 陸 深 圳 投資中華自行 車 的 消 息 。

問： 這 似 乎 是 另 一次生 死 存 亡 關 頭 ， 你 們 是如 何處理 這次的 危 機 ？

答： Schwinn 既 然投資 別 的公 司 ， 給 我們 的 訂 單 遲 早 會 抽 走 。 我們立

刻成立 危 機 處理 小組 進 行 沙盤 演練 ， 試 圖瞭解 這 麼 多的 車 種 和數 量 ，

到底要 花 多 少 時間 才 能 抽 得 走 。

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