Page 358 - 台灣．金融．大家談

道 不 會 unpaid 。 巨 大出 貨 也 都 很 準 時，所以 用 LC 貸 款 都 沒 有 問 題 。

另 外一 方 面， 巨 大 信用 也 很 好，大家 都 很 樂 意 賣 我們 零 件 ，可以 三 個

月 付 款 。所以當時的資金非常 充 沛 。

可是，要 推 出自 己品 牌 的時候，資金及 人才 都 是問 題 。資金來源

更 是 很 大的 挑戰 。 五 年 之 內 全球 佈 局 那麼 多 據 點 ， 像 海 外的 子 公 司 ，

還有 自行 車 店 或 者 經 銷商 ， 都 是要 放帳 給 他 們 。以前在 歐 美 都 是這

樣， 有 三 個 月 的，也 有 一 百 八 十天的，沒 有放帳 ， 做 不了生意。

當時所 有 的 Financing 全 部都 要台灣總 部負責 。因為 剛 設 立 ，在

各 地還 沒 有 建 立 任 何 的 信用 額 度 。 人 家好 像 並 不 喜 歡 買 來自台灣 新 公

司 的 產 品 ，當 地 的銀行也不 願 意融資 給 我們 。所以， 包括 船 運 的、當

地 庫 存 的， 還有 再 放帳 出去的一 連 串 資金， 都 要 我們 自 己 來

finance 。

幸虧 在 替 Schwinn OEM 經 營 的時候， 賺 了不 少錢 ，也 累 積 了 財

富 ， 更有 置 產 保值 。為了要自創 品 牌 ， 我們 趕 快把 在台中的 土 地處 分

掉 ， 準 備 自 有 資金，當然 還 不 夠 。因為以前 都 是 跟 彰 化 銀行 配 合 ， 我

專 程拜 見當時的總經 理葉 國 興 先生，說 明我 的構想， 包括 自創 品 牌 以

建 立 世界通路的計劃。 人 為 數 也不多。不過， 民 國 八 十 六 年，台灣 葉 總經 有 這 種 想法的公 應 下 司 非常 提
及

滿
口答
來，
理
彰
銀的
，認同的
少
貨
從
DA
供
台灣出去，
協
standby L/C
我們
的
。

公 司 ，同時 還有 的 standby L/C 助 。所以， 配 合 ， 海 外 營 運 才 慢慢 有 起 色 給 自 己 的 子
然而， 畢 竟是 短 期 融資，長 期風 險滿 大的。 我們 開 始找 可以 聯貸
的銀行， 籌備 長 期 運 用 的資金。當時在外國， 捷 安特 的 品 牌 已經 打下
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