Page 210 - 新版國貿條規－解析與運用

因外部之偶然或意外事件 (fortuitous events)，或買方內
部之作業過失 (例如：怠於通知船名、裝載地點及合意之交貨
時間) 所致風險，國貿條規明示買方要承擔風險。

貨物滅失或毀損之風險係指偶然或意外事件所致，不包括
賣方因貨物之不適當包裝或標示 (inadequate packing or marking of

the goods) 所致貨物滅失或毀損之風險。Incoterms 不論述貨物
所有權或其他貨物財產權利之移轉，只涉及有關交付貨物而產

生風險之移轉，論及運送過程因偶然或意外事件致貨物滅失或
毀損風險之移轉。貨物屬輸入國禁止輸入的貨品，輸入國海關

行使公權力致貨物受損害，由買方承擔風險。

三、何方負責貨物之保險？

保險之功能在於分散危險，分散因不幸事故所造成之損

失。海上運輸之意外事故不可預測，若賣方將貨物置於買方所
指定裝載港船舶邊，或購買放置在指定裝載港船邊之貨物交由
買方處置，此時即達成賣方交付。買方自該時起應承擔貨物滅

失或毀損之風險，對貨物運輸未購買保險，當危險事件發生

時，買方即暴露於風險中。FAS 條規賣方無義務購買保險，
但賣方必須提供買方購買保險之必要資訊。買方為自身權益而
購買保險，分散危險而達到減輕貨物損失之目的。

196