Page 117 - 新版國貿條規－解析與運用

述目的地，未約定一地點，或此地點不能依實務作法決定，賣
方得選擇在指定目的地最符合其利益之地點，且賣方必須提供
買方所訂運送契約之習慣上之運送單據 (the usual transport

document)，以便買方在指定之目的地得以提領貨物，或得將

在運送途中之貨物轉售。

由於以本條規交易，賣方須訂立運送契約，買方對賣方並
無訂立運送契約之義務。

 輸出/入通關之辦理：以 CIP 條規交易，倘需要辦理輸出/

入通關手續時，有關貨物輸出/入通關之相關規定大致與
FCA 條規相同，但 CIP 條規與 CPT 條規皆規定得於買賣

契約約定在運送全程之一稍後地點移轉風險 (亦即賣方交
貨)。因此，其應負責辦理之通關手續增訂「其在交貨前

通過任何國家運送時所須之一切通關手續」。CIP 條規有
關輸出/入通關之全部規定如下：

賣方 在需要辦理輸出通關手續之情形下，賣方必須以自身負

擔風險及費用，取得任何輸出許可簽證或倘無須輸出許

可證而所需其他官方核可之出口文件 (例如：我國出口
糙米雖須申請輸出許可證，但必須有行政院農業委員會
同意文件)，及辦理貨物輸出通關所需之一切手續，及倘

當事人約定於運送全程之稍後地點移轉風險 (交貨)，則

在賣方交貨前倘貨物需通過任何國家運送所需之一切通
關手續。亦即以 CIP 條規交易，交付已辦妥出口通關手
續及其他第三國之通關手續 (倘有者) 之貨物，為完成交

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