Page 328 - 進出口貿易與押匯實務疑難問題解析－貳篇 (增修訂二版)

316 進出口貿易與押匯實務疑難問題解析 (貳篇)

之貨櫃場供受貨人提貨。故縱將貨物運送至目的港，卸載入倉，在受貨
人合法提領期限前，運送人之責任仍未解除。又按運送人交貨時，有收

回載貨證券正本之義務，載貨證券之發給人對於依載貨證券所記載應為
之行為，均應負責，海商法第 104 條，民法第 630 條，及海商法第 118

條第一項分別定有明文。再審原告簽發之載貨證券亦記載：提貨時必須
交付背書之載貨證券正本一份等字樣，足證本件運送人於放貨時必須收

回載貨證券。而多國第 3489 號、4978 號海商法係規定，進口商或受貨人
向海關申報提貨應提示領事發票、提單正本、商業發票等單據，如欠缺

上述單據可由當事人書面保證及多國銀行或保險公司擔保，向海關申請
提貨，且應於 90 天內 (自美國進口者) 或 130 天內 (自美國以外地區進口

者) 提示領事發票及提單正本，否則以詐欺論。是依該規定，多國海關放

行貨物，仍須憑載貨證券辦理，於不能提出載貨證券時，始得由受貨人
提出保證書代之。且係為保障其關稅收入而設，並不影響海上運送應適
用其海商法、民法之規定。蓋依多國海商法規定，凡進口貨物均應先存

放海關倉庫，俟備妥提單正本、貨物裝箱單、商業發票及進口完稅單等

文件後，始得申報提領，此有司法院 77 年 7 月 4 日 (77) 院台廳一字第
04888 號函轉台灣駐多國大使館 77 年 5 月 31 日多明 (77) 字第 307 號復

函可查。又與本件事實相同之他事件曾就多國放貨相關事項，前後經司
法院函外交部轉洽台灣駐多國大使館函查 6 次，除第一次函復如上述

外，第二、三次經外交部函復稱：貨物存放之倉庫，不論公營或私營均
應受海關監督，但在整櫃運送且受貨人為單獨一家公司行號 (本件符合此

種情形)，可由船公司代理人憑提單放貨。第 4 次經外交部函復略稱：金
融機關之擔保主要目的係保障政府關稅、罰款及其他依現行法律應課徵

之有關稅捐等財政利益，但海關在放貨前仍須向運送人確認運費已否付
清云云。足見運送人對於多國海關放貨並非完全不能介入。第五次經外