Page 139 - 進出口貿易與押匯實務疑難問題解析－貳篇 (增修訂二版)

第四章 出口押匯相關疑難問題 127

能：
1. 提單是運送人、船長或其代理人對託運人 (Shipper) 出具貨物之收

據 (Cargo Receipt)：當運送人、船長或其代理人收到貨物或裝船
後，簽發提單給託運人，作為承認收到託運貨物或已裝船之書面

收據。
2. 提單是運送人和託運人之間訂立運輸契約的憑證 (Evidence of

Contract of Carriage)：運送人和託運人之間有關運送條件，雙方
權利義務即以提單上所訂列運送條款作為主要依據，若提單因背

書轉讓時，對運送人與受讓人來說，提單是他們之間權利義務惟
一之依據。

3. 提單是貨物所有權之憑證 (Document of Title)，提單代表貨物，提

單轉讓就等於轉讓了貨物所有權，誰持有提單，誰就有權要求運
送人或其代理人交付貨物，並享有占有和處分貨物的權利。
4. 提貨證書：船公司憑提單交付貨物

據此，提單與交貨之關係如下：

在簽發提單情形下，原則上受貨人 (提單持有人) 不出示提單，便
不能請求交付貨物，反言之，如不繳還提單，運送人或其代理人

亦不能交付貨物，在實務上貨物提領方式在目的港交付時，通常
由提單之持有人依海商法之規定持全套或其中之一張向船公司或

其代理人要求交貨，若不交貨提單之持有人可依漢堡規則第 5 條
規定“如果運送人未能在約定時間或合理時間內交貨就應賠償損

失”可向其要求賠償。
二、貴行為提單合法持有者，當然有權利憑提單向運送人或其代理人要

求提貨，若運送人或其代理人在貨已抵埠而不予交貨時貴行有權依
漢堡規則第 5 條之規定要求賠償損失，由於代理人係運送契約目的