Page 192 - 進出口貿易與押匯實務疑難問題解析－參篇 (增修訂二版)

178 進出口貿易與押匯實務疑難問題解析 (參篇)

2. 危險除外條款 (Perils of The Sea Clause and Acts of Goods)
※天災及海上固有危險除外。

※戰爭危險除外 (War Risk Clause or Risk of Capture Clause)。
※第三者行為危險除外 (Government Order, etc. Clause)：凡因政

府命令拘捕、扣押、禁制、徵用、沒收或罷工、暴動、檢疫等
發生的損害，船公司不負責任。

3. 責任除外條款 (Exception Clause)
※疏忽除外條款 (Negligence Clause)：非運送人或代理人、受僱

人的故意重大疏忽或過失及因船長、海員、引水人員或運送人
的受僱人，因航行或管理船舶的行為疏忽過失所發生的損害，

船公司不負責任。

※隱藏瑕疵條款 (Latent Defects)：船舶雖經注意仍不能發現的隱
藏瑕疵致航行中貨物毀損滅失的，運送人不負責任。
※變更航程條款 (Deviation Clause)：為救助海上人命財物或其他

正當理由 (如補充燃料食品) 變更航程致發生損害時，船方不負

賠償責任。但為裝卸客貨而變更航程者不在此限。
4. 貨物內容不詳條款 (Unknown Clause)：

船方裝船對於個數、包件，必須與裝貨單核對，但對包裝內的貨
品內容、數量、品質等是否符合，船方無法一一檢查，所以只註

明貨物表面狀況良好，交貨時也以貨物包裝外表良好 (Apparent
Good Order and Condition) 交出即可，對於貨物內容可不負責任，

在貨櫃裝運之實務上如係貨櫃裝載之提單上皆註明“Shipper’s
Load & Account”等類似用語意即貨櫃內之貨品由託運人裝入和

計數。
船公司對貨物內容和數量不負責任。