Page 187 - 外匯100問
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一、 允許 部分裝運
一信用狀 允許分批裝 運，貨物分 兩批裝 運 ( 間隔 2 至 3 日)，
簽發兩套提單，但卻合併製
是否構
允許分
對此， 依據國際 商會意見 ：UCP 作及提 對此並 示一套單 據， ；倘信用狀 成瑕疵？
未禁止
裝，貨物可以分 裝於兩艘不同之 船舶 上， 倘一整套單 據 ( 註﹕ 指
合併一套以上之運 送單 據， 而製 作ㄧ套單 據押匯) 之內 容符 合信
用狀之 條款，則無 拒付之理由。 但於此 情況下， 單據提 示期間 之
27 ；此因 倘以較 遲之裝運日期計算 至提
起算，應以第一
份提單為準
示期間 之 末 日 ，則 最 早 裝 船 之提 單已構 成「 慢 提 示 」 (Late
Presentation) 之瑕疵 。
二、 禁止 部分裝運
至於信用狀 禁止 分批裝 運， 而運送單 據就其表面 所示，表明
裝載 於同一運輸 工具且以同一 航次裝運者，如 表明同一 目的 地，
將不 認為部分裝運。 縱各運 送單 據上 表明不同之 裝運日期 及/或不
同之 裝載 港、接管地 或發 送地亦 然。倘包含 一套以上運 送單 據之
提示，則以其 中任一套運送單 據中顯示 之最遲裝運日期 將認係裝
運日期 ，此為 UCP600 Sub-Article 31 b 之規定。
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ICC Publication No.596, Feb. 1999, R255
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