Page 255 - 信用狀交易糾紛解析-信用狀理論及UCP在信用狀作業之應用

送及 交 貨 之義務 ) 簽 署 。 “In the circumstances of your query, the 第三章 信用狀項下單據
forwarder has either signed as carr ier (with full recognition of the

liabilities of a carrier) or as ag
taking responsibility for sh 在 貨物 未 交 給指 名之受 ipment and delivery). ” 貨 ent of a named carrier (the carrier 背 書人或 空白 背 書

人、提單之被
提單之 執 有人之前，運送之 責 任 仍然存 在。 “The liability for
the shipment remains until deli very is made to the named

consignee, the party to whom the bill of lading was endorsed, or
the holder in the case of a blank endorsed bill of lading. ”( 註四 十 )

七、 UCP 運送條款不適用之單據（ Documents for which the
）
UCP Transport Articles do not apply

承攬 運送人收據、 大 副 收據、 併 裝業者收據或類似之單據
等非運送單據，不能適用 UCP500 第 30 條及任何有關運送單

據之條文，倘
與開

。
則須於信用狀明確的表示 開 狀 申請 人 ( 註四 狀銀行 十 一 ) 擬 允許 此種型態之單據，
八、清潔運送單據（ Clean Transport Document ）

依據 UCP500 第 32 條 a 項之規定： 清 潔 運送單據係 指 未

載有明示 貨物 及 / 或包裝有 瑕疵 狀況之條款或註 記 之運送單
據；同條 b 項規定：除信用狀明示規定得接受該等條款或註 記

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