Page 120 - 進出口貿易與押匯實務疑難問題解析-肆篇
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108 進出口貿易與押匯實務疑難問題解析 (肆篇)
公司頗感訝異,因此請問:
1. “consignee to applicant”與“consignee to order of applicant”有何不
同?
2. 開狀銀行之拒付理由可以成立嗎?
一、為說明“consignee to applicant”與“consignee to order of applicant”之不
同,首先必須瞭解海運提單 (marine bill off lading ) 之意義及特性,
所謂海運提單係由運送人 (carrier) 或其代理人 (agent) 所簽發,證明
託運人 (shipper) 所託運之貨物,業已完成裝運 (loaded on board) 並
約定將該項貨物運往目的地,交付提單之受貨人 (consignee) 或持有
人 (bearer) 之一種運送契約。因此海運提單具有下列特性:
1. 收據 (receipt)
2. 契約 (contract)
3. 權利證書 (documents of title)
4. 流通性或可轉讓性 (negotiable)
上述之特性中,海運提單本身具有之收據性質,又是運送契約及載
貨證券之權利證書特性,並不因提單上受貨人或持有人之不及載貨證券
之權利證書特性及提單上受貨人或持有人之不同而有所差別,然其流通
性或可轉讓性須經由背書轉讓 (endorse) 才可產生其效力。而背書之方式
則依提單受貨人欄之不同,而有區別,一般言之,受貨人及背書之情形
可分為三類: