Page 120 - 進出口貿易與押匯實務疑難問題解析-肆篇
P. 120

108  進出口貿易與押匯實務疑難問題解析 (肆篇)






                       公司頗感訝異,因此請問:
                            1. “consignee to applicant”與“consignee to order of applicant”有何不

                               同?
                            2. 開狀銀行之拒付理由可以成立嗎?





                       一、為說明“consignee to applicant”與“consignee to order of applicant”之不
                           同,首先必須瞭解海運提單 (marine bill off lading ) 之意義及特性,

                           所謂海運提單係由運送人 (carrier)  或其代理人 (agent)  所簽發,證明
                           託運人 (shipper)  所託運之貨物,業已完成裝運 (loaded on board)  並

                           約定將該項貨物運往目的地,交付提單之受貨人 (consignee)  或持有
                           人 (bearer) 之一種運送契約。因此海運提單具有下列特性:

                            1. 收據 (receipt)
                            2. 契約 (contract)

                            3. 權利證書 (documents of title)

                            4. 流通性或可轉讓性 (negotiable)

                           上述之特性中,海運提單本身具有之收據性質,又是運送契約及載
                       貨證券之權利證書特性,並不因提單上受貨人或持有人之不及載貨證券

                       之權利證書特性及提單上受貨人或持有人之不同而有所差別,然其流通
                       性或可轉讓性須經由背書轉讓 (endorse)  才可產生其效力。而背書之方式

                       則依提單受貨人欄之不同,而有區別,一般言之,受貨人及背書之情形
                       可分為三類:
   115   116   117   118   119   120   121   122   123   124   125