Page 185 - 新版國貿條規－解析與運用

上卸載之貨物，交付買方處置時，始為賣方交貨。

 本條規與 DAP 條規之差異：僅後者之輸入通關相關手續
係由買方辦理，並由買方支付進口相關稅賦。而本條規係

由賣方辦理輸入通關相關手續及支付進口相關稅賦。

 本條規係屬賣方承擔最大義務之貿易條規，亦為買方承擔
最小義務之條規。

二、重點說明

 本條規之適用：可適用於任何運送方式，包含運送全程使

用超過一種以上運送方式 (例如：複合運送) 之交易，但
條規未明定究係適用於國際貿易或國內交易，惟依據新版
國貿條規之引言，新版國貿條規之副標題－“ICC rules

for the use of domestic and international trade

terms＂，承認此等條規可適用於與國際或國內交易相關
之買賣契約。

 賣方交貨 (風險移轉) 及成本與費用之負擔：以 DDP 條規
交易時，依據本規則之規定，賣方必須承擔將已辦妥輸入

通關貨物運送至前述進口地指定目的地之指定地點止，貨

物運送所衍生之一切風險及與貨物相關之一切費用。若未
約定或未能約定此指定地點，則賣方得於此目的地選擇最
符合其利益 (例如最方便及最省成本) 之地點。

 貨物交付與卸載：以本條規交易如同 DAP 條規，賣方必

須將貨物運抵指定目的地，尚未從承運之運送工具上卸載

171