Page 117 - 進出口貿易與押匯實務疑難問題解析－貳篇 (增修訂二版)
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第四章 出口押匯相關疑難問題 105
口商之請求，提前裝運貨物，在此情形下，根據後到信用狀所提示
的運送單據或保險單的發行日必然早於開狀日前，而其他押匯文件
諸如商業發票、包裝單、產地證明等簽發日亦然，早於信用狀開狀
日期，此等押匯單據之發行日期早於信用狀開狀日期者，稱為「開
狀日期前單據」。
二、開狀申請人在信用狀上附加「禁止開狀日期前之單據」之特別條款
可歸納為下列兩點理由：
1. 因為實施外匯管制的國家，通常先辦妥輸入許可證後，方可開發
信用狀，在實務上，簽約後尚未取得輸入許可證前貿然發貨，事
後若信用狀申請人無法及時取得輸入許可證時勢必發生退運、品
質變異等無謂困擾，甚至有些國家規定貨物在輸入許可證簽發以
前裝船者不許進口。
2. 進口商本身為有效調節存貨量，妥善運用資金，避免早到貨物因
倉儲容量無法入倉。
三、依據 UCP 600 第 14 條 i 項規定
「單據之日期得早於信用狀之簽發日，但絕不可遲於提示日」據此
若進口商要求開發信用狀前先行發貨，又為避免開狀日期前之單據辦理
押匯時發生困擾，應注意下列事項。
1. 宜請進口商在申請開立信用狀時，避免記載下列條款：
(1) Documents date prior to L/C issuing date are not acceptable.
(2) Shipment before L/C date is not acceptable.
(3) Anticipation shipment not allowed.
2. 為避免發貨過早或 L/C 開狀日期太遲，押匯時，已超逾特別條款
－裝船日限期押匯之規定，宜請進口商開狀時避免下列文句出
現：
