Page 388 - 進出口貿易與押匯實務疑難問題解析-首篇 (增修訂二版)

372 進出口貿易與押匯實務疑難問題解析 (首篇)

受各國簽署，並於 1990 年 11 月全面實施，此即 HS 制度之由來。
過去，各國採用眾多不同之分類制度，由於不一致的分類制度蒐集及編

制之進出口貿易、生產資料，其結果難作比較分析，因而影響政策釐訂、商
務談判、企業規劃及學術研究之應用，國際間共同採用 HS 制度除可避免上

述的數點外，另有下列好處：

1. 可以避免不同分類制度內轉換與查對的麻煩，也減少因商品轉換所

帶來時間及費用之增加。
2. 可以直接作國際間有關關稅、貿易、生產、運輸等資料比較分析，

藉於取得更多可靠資訊，瞭解各國經濟貿易情形，以使政府制訂財
經政策和民間擬訂產銷計畫的參考。

3. 便於貿易協商談判，對商品分類應用相同解釋規範，促進彼此瞭
解，提高資料準確度。

4. 利於推動貿易，運輸文件格式的標準化及自動化傳送作業，對產業
狀況調查及運輸政策的決定也有很大的幫助。

HS 制度中所有貨品均以六位碼表示其分類代號，其中首兩位碼代表
「章次」，第三、四兩位碼代表貨品應屬於該章的位置，一般而言此兩位碼

係按貨品加工層次順序排列，又第一、二、三、四此四位碼相連時稱為「節
號」，大部份四位碼之「節號」再被細分為兩個或以上之「第一層目」(1-

Dash Subheading) 即第五碼部份，在貨品名稱前有一模號供作識別。如另有
需要，第二層目再細分為兩個或兩個以上的第二個層目 (2-Dash Subheading)

即第六位碼，在貨品名稱前加兩個橫號供作識別，此第一層目，第二層目，
合稱為目。全部制度共計有 1,241 個節，5,019 個目，每一個目均以一個六位

碼編號表示，如果四位碼的節不再細分，則第五及第六位碼為 0，如果五位
碼之第一目下，不再細分，則第六碼為 0，例如：