Page 386 - 進出口貿易與押匯實務疑難問題解析-首篇 (增修訂二版)

370 進出口貿易與押匯實務疑難問題解析 (首篇)

關於產品責任保險，美國曾自 1966 年 10 月 1 日起採用全國統一的保險
單，以避免保險公司與被保險人之間發生各種糾紛與齟齬情形。在台灣目前

各保險公司也有承作此類保險，但並非對所有產品，一律照保，保險公司是
以選擇性之產品來承保產品責任險。是以依據本題所述情況，出口商可先洽

商保險公司是否願意承保，如保險公司願意接受並製發產品責任保險之保
單，出口商就可提示該保單和其他貨運單據，向銀行辦理押匯。反之，若保

險公司拒絕承保，出口商無法取得保單，從而無法提示保單持向銀行辦理押
匯，因而構成欠缺單據 (Product Liability Insurance Policy Not Presented) 之瑕

疵，而須承擔遭受拒付之風險。一般而言，在國際貿易實務上，以信用狀交
易之付款方式，除非買賣雙方另有約定，若在信用條款中，規定要求提示保

險單或保險證明書 (Insurance Policy or Certificate) 時，一般要求出口商投保海

上貨物保險，即所謂的 Marine Cargo Clause Insurance，亦即一般所熟知的全
險 (All Risk) (或 A 條款)，水漬險 (With Particular Average) (或 B 條款) 和平安
險 (Free Particular Average) (C 條款) 等。3 種基本險和其他如戰爭險 (War

Risk)、罷工、暴動、內亂和兵變 (Strikes Ritos and Civil Commotions) 等之附

加險。然其必須在 CIP 或 CIF 的交易條件上進行。其保險費亦包含於產品的
售價中。至於類似產品責任險的情形，除非買賣雙方已事先約定，並明訂於

契約中，否則驟然規定於信用狀條款中，令出口商增加額外之負擔，若保險
公司拒絕承保，出口商無法提示保單辦理押匯時，將遭受拒付之風險，出口

商不能不謹慎行事。