Page 211 - 外匯100問

如： 僅要求 “multimodal transport document ”(複合運 送單 據) 而未

有其 他規定，則 受益 人提 示之複合運 送單 據得不須為 已裝 船之複
合運 送單 據， 但 倘 信用狀要求 “ on board multimodal transport
”，則所提 示者須為 顯示已裝 船之複合運 送單 據。
document

二、裝 載註記與裝船提單

在運送實務上， 現今之貨物 裝運多 數係在內陸之貨 櫃場或 櫃
貨處理場 接管 且簽發運 送單 據，因此多為「 備運提 單」(Received

，即表明貨物 已收受待運。 依 ISBP Paragraph 91
for Shipment B/L)
之實務 補充，提 單為僅涵蓋 海上運 送之港至港運送單 據 [ 即提單

須為「 裝運提 單」(Shipped or on Board B/L)] ；而依 據 UCP600 第
20 條條 a 項 ii 款之規定，須以 預先印定措辭 ( 例如提 單上載有

“Shipped on the above named vessel…”) 或裝載 註記 (on board
於「 備運提 單」表明，貨物業 已於信用狀規定之 裝載 港
notation)
裝運於 標名之船舶 。
依據前述第 20 條 a 項 ii 款及 iii 款之規定， 裝載 註記可分成

下列 4 種：
˙倘屬 單純之備運提 單，僅須加 註裝船日期 ，例如： ipped sh

on board 20xx,xx,xx
˙倘提單有關 船舶 名稱 含有「 預定之 船舶 」(Intended Vessel)
或類似 保留用語之表述，則須以 裝載 註記表明裝 運日期 及

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