Page 117 - 進出口外匯實務
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2    進口開狀





                        義,運    費  應由  買  方   (  即  進口  商  )   負擔  ,故提單須註

                        明  “Freight Collect”  ,表示貨物  抵埠   時,運    費  須 向進
                        口  商 收取  。但有時     進口   國  外  匯 短缺  ,或  進口  貨物易

                        變質腐敗     致運  費收取    不易,或     進口   商要  求出口    商  代
                        墊  運 費  等,  而 有  前  述之規定,因信用狀關係人應受

                        信用狀規定之條件規範,                    而  非  買賣   合  約  或
                        INCOTERM     之規範,因此國際商會有如下之意

                        見:
                        “Finally, the commission confirmed this opinion. It

                        agreed that in a credit wh  ich indicate that the goods
                        were to be delivered on FOB Terms. A “Freight Paid”

                        Bill of Lading or other   “Freight Paid” transport
                        document was acceptable unless the credit terms

                        specifically provided the contrary.”(  運送單據轉運   (Transhipment)   註  三 )
                                                           之規定:由於
                          空
                    (2)
                        航
                        UCP600
                        運,銀行將接受表明將轉運或可能轉運之航

                                        全程
                                            係由同一航
                        單據,但以運送  第  23  條  c  項  ii  款規定:縱信用狀禁止轉  空  運送單據涵蓋者  空  運送
                        為條件。因此,倘          進口   開狀貨物以      空  運方式運送,
                        且禁止轉運,則於開狀時須               注  意將上項      UCP  之規
                        定排除,否則禁止轉運之規定不生                     效力   。例如:

                        “The UCP600 Sub-Article23(c)(ii) does not apply in this


                                                                          107
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