Page 223 - 外匯100問
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轉運之規定將不具效力:

                                 (1)   複合運  送單  據
                                     由於複合或     聯合運   送之定    義為,   涵蓋  至少兩   種不同運
                                     送方式之複合運       送方式,     依據此定    義,倘信用狀要求

                                     提示複合或     聯合運   送單   據,  又規定   禁止  轉運,   顯然此
                                     兩條款之規定      彼此牴觸    。因此,本     條  c  項  ii  款規定,

                                     即使信用狀     禁止  轉運,    表明將轉運或可能轉運之運            送
                                                                  51
                                     單據可以    接受   ,國際   商會亦   解釋    ,涵蓋   至少兩   種不
                                     同運  送方式之複合運        送,轉運    必然  發生,   而此項規定
                                     即提供   在信用狀無     意中  同時規定    禁止  轉運時之適用。

                                 (2)   航空  運送單  據
                                     縱信用狀    禁止  轉運,   依據   UCP600  第  23  條  c  項  ii  款之

                                     規定,   表明貨物將轉運或可能轉運之              航空  運送單   據,
                                     將被接受    。依據國際     商會在   其  UCP500  註釋中   之解  釋
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                                      ,此為    航空  運送實務之特性,例如信用狀規定從出
                                     口國之一國內      機場運至進口國之國際           機場,此時須於

                                     出口國之一國際       機場轉運;因此,         倘信用狀要求提       示
                                     航空  運送單   據,  又禁止   轉運時,須     排除   UCP600  第  23

                                     條  c  項  ii  款之適用,國際   商會在   其  UCP600  註釋亦  有

                           51
                            ICC   Commentary on UCP600   (p.85)
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                            ICC UCP500 &400 Compared ICC   publication no.511 (p.67-68)


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