Page 335 - 進出口外匯實務
P. 335
出口押匯
3
問題 二 :與 銀行委員會 第 R225 號 意見 之 結論 一 致 的,僅
有在信用狀 特別 規定 “Forwarders Bill of Lading acceptable” 之情
況下,提單得由 承攬 運送人以 承攬 運送人之 身 分簽署。
除非信用狀包含此條件外,提單須依據第 23 條 a 項 i 款
簽署 ( 屬海運 / 海 洋堤 單 ) ,及 可 適用時,第 26 條 a 項 i 款 ( 屬
複合運送單據 ) ,或第 30 條,而不 論 簽發人之 身 分或 角色 。 ( 註
二 十七 )
五、不可轉讓海運貨單
(一)何謂不可轉讓海運貨單
以單據 性質 而 言 ,不 可 轉 讓 海運貨單與 空 運提單 (Air
Waybill) 提單 (Ocean /Marine B/L) 相似,但在格式上不 之有關運送條款。 可 轉 讓 海運貨單 準 用海 洋 / 海運
具
公司憑
讓
券 ,船 惟 在提貨方式上,海運提單 以 交 付貨物 ; 但不 可 轉 有 流通性 , 是 一 種 有 價證
空
海運貨單與
運提單皆
非有 價證券 且不 具 有 流通性 ,其僅代表運送人依運送契約收 到
託 運貨物後簽發之收據。
(二)不可轉讓海運貨單樣式請參見附件三之十
325