Page 332 - 進出口外匯實務
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進出口外匯實務
加之 文 字，不影 響 提單上信用狀項下貨物之 敘 述，亦不 是 對貨
物及 / 或包裝有瑕疵狀況之條款或註記， 因 此，不影 響 提單之
可接 受 性 。 ( 註二 十四 )
部分裝運，運輸工具是否有別於運送方式
【問題摘述】
1. 兩套 個別 之 CMRS ， 各自 表明係裝運於兩部 卡 車
(truck) ，但為同一 班次 及同一 目 的地，且表明同一日
期及 接管 地， 是 否構成瑕疵 ？ ( 註二 十五 )
2. 以 掛 載於同一列 火 車之三 輛 貨車車 皮 (wagon) 承 載 小
麥 一 批 ，分 別 簽發之三 張鐵路 運送單據 (railway
bills) 火 車， ，表明同一日期、同一方 否構成瑕疵 ？ ( 註二 十六 向 ) 、同一地點及同一列
是
【分析與結論】
依據 UCP500 第 40 條 b 項 ( 註： UCP600 為第 31 條 b 項 )
規定，兩部分開之 卡 車非為同一運 輸工具 (Two separate trucks
are not the same means of conveyance) 。
在前述 1 之情況，並非裝載於同一運 輸工具 ， 因 此，依據
UCP500 第 40 條 b 項，此裝運被視為部分裝運。
使 用一列貨車 掛 載貨車車 皮 之情況與 ( 國 際商 會 )
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