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378 進出口貿易與押匯實務疑難問題解析 (肆篇)

發生效力，若由進口商投保為使保險生效，買方在簽約後或開狀時，貨
未裝船前預先投保，由保險公司出具＂預保單＂又稱＂TBD＂保單，俟

出口商裝船後，即刻將船名，船次，開航日期及裝運明細用電報通知進
口商，轉知保險公司以符合作業規定，有經驗之貿易業者為確保貨物安

全，規避損失，都會注意在裝船前投保，但投保後，保險費之繳付，但
目前台灣投保人之習慣都以月底結算二個月到期的票款支付，亦就是

說，2 月 15 日投保，2 月 28 日結算開 4 月底到期支票償付，眾所週知，
保險費之繳付是保險單效力成立之先決條件。依現行規定，保險費必須

於載貨船舶開船後 30 日內繳付。若未支付時，保險無效。據此，出口商
出貨到美國航期的 3-4 週，出口商雖在裝船前已投保，但出具二個月到期

之遠期支票付款，在支票未到期前，投保之貨物發生海難，依規定保險
公司不賠。

以上之原因，皆影響企業永續經營，貿易業者應引以為戒，不得不慎。

經營國際貿易具有風險，出口商如以信用狀為交易工具時，雖較有
保障，但亦非絕無風險，如信用狀內容有問題導致出口商無法收回貨

款，就進口商而言，如依約開發信用狀後，因出口商遲不交貨或所交付
貨物量質不符，甚至偽造單據領取貨款，則進口商勢必損失不貲，故經

營國際貿易審慎選擇交易對手至為重要，本公司為一中小企業，人力財