Page 19 - 作業風險管理-新巴塞爾資本協定下之應用
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Chapter     1 緒論     <<<





               化所   需  面對之外來       強  大競爭等      現象   ,自是    感  受  深刻  。有   感  於銀行面對
               市場環境如此快速變化,除應對外                       積極   展業外,內       部更   應落實有      效  風

               險管理,以健全經營實               力  ,因此    嘗試   將健全銀行內         部  風險管理      列  為關
               注的重點。

                    此外,有      鑑  於國內銀行業          刻  正處於合併轉型期及因應我國加入
               WTO    所  可  能產生之激烈競爭,             暨  國內外發生之重大金融事                件   (  如國
               票案   、  霸菱   銀行   案  、  聯  合  愛  爾  蘭  銀行  案  及大  和  銀行  案  等  )  ,  直接衝擊

               銀行之     永續   經營能    力  ;  又適  逢  Basel II  正式將作業風險          增列   為  最  低  適
               足  資本   計  提項目,     促  使作者關注於銀行之作業風險管理                      乙  項。   另基   於

               我國金融監理機關向來是以巴塞爾                       委員   會所發    布  之規範為制定國內資
               本  適足   性之   參  考  依據  ,  故  對於巴塞爾      委員   會所公     布  與作業風險相關          文

               件  ,如   調查報告     及相關     報導   等,亦一併       納  入本   書  。
                    另  為  說明  本  書撰擬    動機與目的,         謹  以如下一      則  歷  史  ,  強調周  全  計

               畫  對風險控管、        甚至   是有   效  控制   損失   之重要性。



               艾森豪將軍與諾曼地登陸戰

                    二  次世界    大  戰  期間,在     西元   1944  年  6  月  5  日清  晨  6  點  25  分,以

               美  、  英  為  主  之  多  國  盟軍共組了    一  支  有  史  以來  最強  大的   艦隊   ,自   英格蘭
               南岸啟航      ,  渡  過  英吉  利  海峽  ,  駛  向  隔海  相  望  之法國   諾曼第地區        ,開   始

               一項   空  前大規    模  之  登陸  作  戰  ,  也就  是  「諾曼地登陸」          。  諾曼地登陸       一
               役  之所以    聞名   ,在於     它  是  盟軍精密策      劃之大型      陸海空三棲聯         合作   戰  ,
               是二    次世界     大  戰  中  最  重要的一場        戰役    ,  故又稱「       大  君主   作  戰」

               (Operation Overlord)
                    開  戰  之  初  ,  希特勒曾猜測盟軍 。        會  選擇諾曼第       作為   登陸地    點,但在

               盟  國  製造  之  種種假象和       其下   屬強   烈  建議   下,他    最後   改變   了看   法,   把  加
               萊──英吉       利  海峽最狹窄地段          ,作為     德軍   重點設    防地區     ,以為    盟軍    會





                                                                                         5    <<<
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