Page 358 - 進出口外匯實務

進出口外匯實務

狀規定航空運送單據須作成 “to order” 或 “to order of” 予一

被指名者，而提示之單據顯 示貨物係交付予該被指名者
(consigned to that party) ，而未提及 “to order” 或 “to order

of” ，仍被接受的。－ ISBP paragraph 143 】
10. 縱信用狀 禁止 轉運、轉運 仍被 允許，但以運送全 程 係

由同一 航空 運送單據 涵蓋 者為條件 [ 註：係 UCP500
第 27 條 c 項 (UCP600 為第 23 條 c 項 ii 款 ) 已 訂 定之

規定。因此，開狀銀行不接受轉運之 航空 運送單據，
則須於信用狀上 將 此項 適 用 排 除 ] 。

“If an issuing bank wishes to issue a credit which does
not allow transshipment to occu r [i.e. evidence to appear

within the documents of such an event(s)], then a
statement that transshipment is prohibited is not sufficient.

The issuing bank will need to specifically state (for an air not apply.”( 註三十
shipment) that sub-Article 27(c) does

二

12. 11. 未載有明示貨物及 ) 說 明不得與商業發 / 或包裝有瑕疵狀 票 上貨物之 況 之條款。 說 明有所 抵
對貨物之
觸。

13. 航空 運送單據 僅 包含信用狀所規定之貨物。
14. 航空 運送單據簽發日或所載含實際裝運日期之 特殊 註

記之日期，不得 遲 於信用狀所規定之 最 後裝運日期。

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