Page 357 - 進出口外匯實務

出口押匯
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【註 1 ：係表示託運人聲明正面所填寫者正確，且同意接

受運送單據背面之各項運送條款，此為航空運送實務之
要求。】

【註 2 ：未簽署是否構成瑕疵？請參考 ( 三 ) 相關案例 1 】
5. 航空 運送單據上須表明貨物業已接受 待 運 (Accepted

for carriage) 。
6. 表明簽發日期，此日期 將 視為裝運日期，除非該 航空

運送單據包含一表明實際裝運日期之 特殊 註記，在此
情況 該註記所載之日期 將 視為裝運日期 ( 註：此為

UCP600 新修訂 者 ) 。
7. 表明信用狀規定之 1 ： … 使用 IATA ( 起 運 機場 及 目 的地 機場 ) 。 (codes)

註：國際空運協會
【註
之代號
取代繕寫之機場全名
以表示起運機場及目的地機場，不構成瑕疵。－ ( 例如： LHR 取代 London Heathrow) ISBP
paragraph 141 】

【註 2 ： IATA MAJ0R CITY/AIRPORT CODES 請參考附
錄三之五】

8. 表面顯示包含全部運送條款或部分該等條款係參照該
航空 運送單據以外之來源或單據者。

9. 依信用狀之規定填註收貨人。
【註：航空運送單據不應簽發 “to order” 或 “to order of” 一

被指名者，因其非物權憑證 (documents of title) ；縱信用

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