Page 85 - 銀行家雜誌第98期
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地)當下的數據收集回來,根據現況來做決策,                              如今,經緯航太還與中科院合作,結合無人
              而且已經達到公分級的精準度。」羅正方說。                             機與電子鼻感測器,聯手推出「無人空中化學
                如此一來,透過經緯航太的系統,油棕商便                            偵檢平台」,追蹤空氣汙染源及分佈情況。經
              能掌握每一棵油棕樹的樹齡、生長情形,若有                             緯航太還獲得中油公司的委託合約,以無人機
              某一株生病了,需要投藥,甚至可以精確到掌                             搭載熱影像儀,探勘適合進行地熱發電的潛能
              握其病情程度、該投放多少藥。在這些過程                              區,為台灣商用無人機運用在能源探勘領域,
              中,經緯航太為每顆樹都建立了生產履歷,慢                             寫下新的一頁。若說經緯航太從天上到地底下
              慢累積成「智慧農業」的數據資料庫。                                的商機都把握住了,真的不為過。

                                                                 經緯航太的野心,還不只如此,有鑑於跨界
              自主性技術助產業轉型升級                                     整合、產業資源互補是大勢所趨,經緯和肥料
                                                               業者全宇進行策略聯盟。全宇的微生物複合肥
                為了培訓更多無人機跨國人才,去年9月,經                           料,在馬來西亞市占率極高,結合經緯無人機
              緯航太與長榮大學攜手在馬來西亞的科技大學成                            的遙測技術後,進行棕櫚樹的大數據收集與蒐
              立「無人機研究與應用中心」。從產業界跨足至                            集,更是事半功倍。
              學界,經緯航太被譽為落實「新南向政策」的指                              此外,為了搶進中國市場,經緯航太與農

              標性企業之一。                                          藥業者龍燈在崑山成立「龍智翔智能科技公
                切入時間點夠早,加上產品、服務品質佳,如                           司」,齊力在中國推廣植物保護專用的無人機
              今經緯航太在大馬已是一方之霸。下一步,羅正                            及相關應用服務。
              方將目光投向棕櫚樹第一大生產國印尼,「馬來                              經緯航太的故事,應當可以提供尋求轉型的
              西亞種植棕梠油的總面積大約570萬公頃,印                            台灣產業界不少啟發。台灣製造業的實力,大
              尼的棕櫚樹面積又是大馬的1.8倍。」羅正方評                           家有目共睹,但長期都投入零組件的製造,長
              估,經緯航太的無人機在棕櫚樹的智慧農業商                             期下來擺脫不了代工低毛利的宿命,眼見最近
              機,已拔得頭籌,未來若要持續搶攻,算是立於                            修改勞基法而吵得不可開交,羅正方更是心有
              不敗之地了。                                           戚戚焉。

                                                                 「現在大家花很多時間與心力討論『分配』,
                                                               分配當然也是很重要沒錯,但既有的餅縮水
                                                               了,我們應該花更多時間做加法,做出Tier 1
                                                               的產品再出口,規模上也比較有機會發展成企
                                                               業。」他道出自己的看法。
                                                                 台灣的業者要有決心發展自己的產業,不做
                                                               別人的附屬供應鏈,朝「系統整合」的方向前

                                                               進,把自主性的技術掌握在手裡,才是產業轉
             經緯航太
                                                               型與升級的關鍵。這一點,經緯航太已經證明
                                                               給大家看了。
              經緯航太掌握自主性技術,成功轉型與升級。




                                                                                          台灣銀行家2018.2月號       85






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