Page 48 - the taiwan banker 2024.09(177)
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保險的屏障。1985年時，中國人民保險集 與在軌階段的財務保險網。在發射後階
團便承保中國第1張太空保單，迄今已承保 段，產業保險業者可保障太空載具發射後
超過150顆人造衛星的各式保單。 1年內的損失，在軌階段保險則得每年續
日本、印度也積極搶進太空產業市 約，保障太空載具在使用壽命期間的故障
場，現更是太空保險的大客戶。身為經濟 損失，但續保條件得視太空載具實際狀況
大國的日本，保險業者也加快開發太空 而定。
保險商機的腳步。2023年，東京海上控
股（Tokio Marine Holdings）與太空企業 獵風者衛星發射一波三折
Axelspace Holdings Inc.決定攜手，共同開
發新的太空商品及服務。 自1999年起，國家太空中心陸續發射
目前，國內開拓太空保險商機最積極 衛星，並於2017年8月，成功發射福爾摩
的產險業者，當屬富邦產險、臺灣產險2 沙衛星5號，為台灣首顆自製的光學遙測衛
家公司。臺灣產險資深副總經理謝宏智 星，肩負防災、勘災、國土及環境安全監控
認為，因應太空產業可能面臨的財產損 之重任。福爾摩沙衛星5號之整機測試、運送
失、責任負擔，產業保險業者可望推出的 保險，皆由富邦產險承保。
保險產品，包括產品責任險、貿易信用 在福爾摩沙衛星之後，國家太空中心著
險、組裝及測試險、貨物運送險，與貨 手研發氣象衛星獵風者衛星（TRITON），蒐
運、空運承攬人責任險，和發射場責任 集由地表反射的全球導航衛星系統訊
險、發射及在軌險等。 號，進行海氣交互作用、颱風強度預測等
在發射階段，太空載具最大的風險為 研究，以期精進劇烈天氣之預報。
途中爆炸。於在軌階段，太空載具最大風 國家太空中心為獵風者衛星投保保
險為無法接收訊號，可能原因為太陽能板 險，包括整測運送保險、發射及在軌保險
未能張開，或軌道過高、過低，與發射失
敗無異，所有投資都將付諸流水。
太空產業相關企業、單位若保齊上述
保險，當可構築太空載具發射前、發射後
太空產業已成兵家必爭之地，太
空保險相關商品也將更齊備，服
務也將更全面！
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