Page 9 - NO.126銀行家雜誌

郭正亮

現職：中國文化大學國際企業管理學系副教授
經歷： 中華民國第五、第六、第九屆立法委
員；中華民國羽球協會理事長；行政院
體育委員會副主委
學歷： 臺大心理學學士、臺大社會學碩士、
美國耶魯大學政治學博士

蘭Royal Vopak，在全球32個國家擁有80個罐 Hughes指出，美國油商已經連續7周縮減鑽油
區，儲存空間也即將用盡，該公司不得不加 井數量，使全美鑽油井減至325座，降幅將近

快維修鹿特丹港口的4艘油輪，以便騰出更多 35%，創下2016年6月以來新低。
儲存空間。 儘管如此，目前油價對美國能源業依舊
儲油危機不斷延伸，導致油輪租金也隨 入不敷出。加拿大皇家銀行歐洲事業主管Biraj
之暴漲，大型原油運輸船（VLCC）1年期租賃 Borkhataria即表示，艾克森美孚損失慘重，
價格，從每天3萬3,500美元暴漲至每天21萬 儘管財務還能渡過難關，但今年要達到收支
美元，幾乎是一日一價！由於各國港區儲油 平衡，油價必須回升到75美元，至於其他美
幾乎滿載，難以提供倉儲空間，許多油輪不 國同業，油價也要回升到50美元才能收支平

得不停泊在各國外海，全球海上載油總量， 衡。展望今明兩年，恐怕都是不可能的任務。
估計已經高達1.2億至1.6億桶。 問題是，美國油商很多是中小型公司，頁
航運和市場情報公司Vortexa Ltd表示， 岩油公司更是如此。挪威能源諮詢公司Rystad
5月下旬，將有20艘沙國油輪抵達美國路易 Energy預測，如果油價維持在每桶20美元，可
斯安那州和德州港口，卸下總計4,000萬桶原 能有高達533家美國石油勘探和生產公司，將
油。這批原油是在4月20日全球協議之前就已 在2021年底前申請破產；萬一油價跌到10美
訂購，美國將很難拒收，買主可能是沙國持 元，恐怕將有1,100多家公司申請破產。
股的美國最大煉油廠Motiva。紐約能源避險基 相對於美國大型油商平均成本大約23至
金Again Capital合夥人John Kilduff表示，這 36美元，中小型的頁岩油公司，平均成本高

20艘航向美國的沙國油輪，好比「直衝美國 達45至55美元，面對油價長期崩跌，早就難
而來的20顆核彈頭」，必將導致美國油價再 以為繼。4月1日，美國頁岩油公司W h i t i n g
一次「爆炸」。 Petroleum聲請破產，成為第一家因為油價崩
供過於求如此嚴峻，美國油商也不得不 跌陣亡的美國企業，該公司股價在過去3個月
有所因應。艾克森美孚（E x x o n M o b i l）和 暴跌91％，只剩下每股0.36美元。
雪佛龍（Chevron）兩大巨擘，已宣布大幅縮 正因為油商處境艱難，川普除了提出增購
減德州西部二疊紀盆地的鑽油設備投資，合 7,500萬桶戰備儲油之外，也一再呼籲各州盡

計減少日產量80萬桶。能源服務業者B a k e r 速解封，希望趕快恢復旅遊交通，以便增加國

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台灣銀行家2020.6月號

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