Page 103 - 外匯100問

一航次，並 表明同一 目的 地，則 依據本 條 b 項之規定，將

不認為部分裝運，因 只要全部 提單所載貨物 數量合計等於
信用狀項下貨物之 總量 ，對 目的 地之買方而言 ，其貨物將
全數 運至並無分 裝之事實 。

但前述規定，不 視為部分裝運之三 個要件須全數符 合缺一不
可，例如將貨物 裝運於 兩部卡車 ，縱該兩部卡車 係同時出發且同

時抵達同一 目的 地，此仍 視為部分裝運，因 依據本 條 b 項規定，
提示一套或一

工具 (
一個以上之運輸 套以上之運 如前述之 送單 據， 顯示 係在相同運 送方式 裝運於
兩部卡車
將認係部分裝運，
縱該
)
等運輸 工具係於同 日出發前 往同一 目的 地。另應 注意 UCP600 新
增之規定 中，包括 僅提示一套運送單 據， 但該 運送單 據顯示 貨物
係裝載 於一 個以上之運輸 工具，此仍 視為部分裝運。
分裝運之
據不須
禁止
裝於一
事實， 信用狀 但倘運送單 部分裝運，提 示之運 送單 個以上之運輸 表明部 工具即視為
據表明貨物係
部分裝運，例如： ICC Banking Commission Opinion No.R.240 [ ICC
Banking Commission Collec ted Opinions 1995-2001 (p.391-392) 問題
一之結論，貨物 裝在 兩 部 卡車 ， 簽 發 兩份 分 開 之 CMR 運 送單

ICC Banking Commission Opinion No.R.369 [ 據， 表明貨物同時出發前 往同一 目的 地，於此 情況視 ICC Banking 為分 裝，而

Commission Collected Opinions 1995-2001 (p.401-402) 之結論，則

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